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A propos de nous

Gerlach - Plus de 140 ans d'expérience dans les services douaniers
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Gerlach est le premier fournisseur neutre de services douaniers en Europe.
Avec un large éventail de services douaniers, nous nous occupons de vos questions douaniÚres dans le monde entier, afin que vous puissiez vous concentrer sur votre activité principale.

AUJOURD’HUI Gerlach est reprĂ©sentĂ© dans 11 pays europĂ©ens sur plus de 70 sites.

Dans les autres pays europĂ©ens, Gerlach, filiale Ă  100 % du groupe Deutsche Post DHL, bĂ©nĂ©ficie d’un rĂ©seau international de partenaires. Au total, 1000 experts et consultants en douane dans 27 pays europĂ©ens sont Ă  votre disposition pour vous aider dans vos questions douaniĂšres. De plus, vous pouvez faire appel Ă  notre rĂ©seau mondial de partenaires.

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Om oss

Our company history:

1881

Gerlach was founded in Bad Bentheim by Jean Arnaud Corneille Gerlach. Subsidiaries were opened in the Netherlands and Belgium.

1921

Gerlach offers transport services in addition to the customs business.

1987

Gerlach becomes part of Royal Nedlloyd in Rotterdam. The transport business is taken over by Nedlloyd. Gerlach relies on its core business, its Customs Services.

1989

Gerlach opens its first office on the “new” Polish-German border.

1991

Gerlach opens its first office on the Czech-German border.

1993

Gerlach opens its first office in Poland.

1999

Takeover of Nedlloyd and thus Gerlach by Danzas, which has been owned by Deutsche Post.

2004

Gerlach expansion into Switzerland and Slovakia.

2006

Gerlach celebrates its 125th anniversary.

2012

Gerlach opens offices in Ukraine and Romania.

2013

Gerlach expands to United Kingdom.

2017

Gerlach expands to Sweden.

2018

Further offices are opened in United Kingdom (Southampton).

2019

Opening of further offices in Poland (Bobrowniki).

Gerlach L'histoire d'une réussite

Le plus grand royaume à cette époque était la Prusse. En 1870/1871, le chancelier Otto von Bismarck battit la France dans la guerre franco-prussienne et annexa les petits royaumes et les principautés ducales.

Sur le plan Ă©conomique, ils Ă©taient encore Ă  la traĂźne derriĂšre la France et la Belgique. Bismarck voulait changer ça. Afin de protĂ©ger les entreprises en herbe en Allemagne, il a introduit des frontiĂšres. Cela a Ă©galement conduit Ă  la crĂ©ation d’entreprises chargĂ©es des formalitĂ©s douaniĂšres aux frontiĂšres.

Jean Arnoud
Corneille Gerlach

Le NĂ©erlandais Jean Arnoud Gerlach, qui vivait Ă  Bad Bentheim venait de perdre son bateau lors d’un voyage entre l’Europe et la Chine, a Ă©galement vu cette possibilitĂ© et a dĂ» promettre Ă  son Ă©pouse qu’il ne naviguerait plus. Au dĂ©but, il a essayĂ© d’ĂȘtre entrepreneur dans l’exploitation des grĂšs prĂšs de Bad Bentheim. Cependant, il a vu une meilleure opportunitĂ© dans le dĂ©douanement des marchandises Ă  la frontiĂšre, dĂ©sormais nĂ©cessaire.

Avec son partenaire Jacob Baruch, un homme d’affaires juif, Ă©galement hollandais et rĂ©sidant Ă  Bad Bentheim, il dĂ©cida d’ouvrir un poste frontiĂšre.

L’entreprise prospĂšre et, en 1883, les deux sociĂ©tĂ©s avaient dĂ©jĂ  rĂ©alisĂ© un bĂ©nĂ©fice de 1,5 million d’euros.
20 000 marks allemands, ce qui Ă©tait une somme considĂ©rable Ă  l’époque. AprĂšs 5 ans, cependant, la tragĂ©die s’est produite : En 1886, Jean Arnoud Gerlach, son fils aĂźnĂ© et Jacob Baruch, son partenaire, dĂ©cĂ©dĂšrent peu aprĂšs.

Le seul qui restait dans la famille Ă©tait Arnaud, le plus jeune fils qui a fait des Ă©tudes supĂ©rieures de commerce Ă  Amsterdam. A l’ñge de 17 ans, il n’a pas eu d’autre choix que de quitter l’universitĂ© et d’aller Ă  Bad Bentheim pour continuer son activitĂ©. Au dĂ©but, il ne fallait pas penser Ă  une vie privĂ©e. Mais le jeune homme d’affaires s’est promis : DĂšs que le bĂ©nĂ©fice de l’entreprise dĂ©passe 1 million de marks, il voyagerait autour du monde. Cet objectif a Ă©tĂ© atteint avec le bilan au 31 dĂ©cembre 2009. 31.12.1910. De 1912 Ă  1913, Arnoud Gerlach s’est rendu au L’Inde hollandaise.

1914, la PremiĂšre Guerre mondiale commença. L’entreprise avait dĂ©jĂ  ouvert plusieurs succursales aux Pays-Bas et employait plus de 100 personnes. Bien que les Pays-Bas soient restĂ©s neutres, plusieurs employĂ©s allemands ont Ă©tĂ© repĂȘchĂ©s et beaucoup ne sont pas revenus. La crise Ă©conomique mondiale a commencĂ© en 1923. Peu avant la fin de la crise Ă©conomique, Arnoud meurt en 1929, Ă  l’ñge de 59 ans, et sa femme prend la direction de l’entreprise avec le directeur gĂ©nĂ©ral en Allemagne Konsul Wanke et M. De Vries Ă  Oldenzaal. L’entreprise emploie aujourd’hui plus de 200 personnes.

La Seconde Guerre mondiale a Ă©tĂ© un dĂ©sastre, y compris d’un point de vue commercial. AprĂšs la guerre, les deux fils Arnoud (A.J.) et Willem (W.H.) ont repris l’entreprise et ont dĂ» faire beaucoup de dĂ©veloppement. Il y avait encore 16 employĂ©s, 50% des bĂątiments ont Ă©tĂ© dĂ©truits ou endommagĂ©s. Mais l’entreprise a poursuivi son expansion – peu de temps aprĂšs, Gerlach a Ă©tĂ© reprĂ©sentĂ©e aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique et en Autriche.

La sociĂ©tĂ© a Ă©tĂ© vendue Ă  van Gend & Loos (VGL) au dĂ©but des annĂ©es 1970, mais Arnoud est restĂ© directeur gĂ©nĂ©ral jusqu’à sa mort en 1981.
A la fin des annĂ©es 80, l’ensemble du groupe VGL est passĂ© au Royal Nedlloyd Group, Rotterdam. Et en 1999, Nedlloyd a finalement vendu le groupe Ă  Deutsche Post AG, oĂč il a Ă©tĂ© intĂ©grĂ© dans la division logistique de DHL.

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